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作業場所　愛知県名古屋市西区

本日は「スズキ(SUZUKI)エヴリィ（EVERY）の鍵をなくしたので作って欲しい」とのご依頼で出動!!

スズキ(SUZUKI)エヴリィ（EVERY）は50年以上の歴史を誇る軽バンで、下記のように様々なメーカーのOEM車にもなっています。

5ナンバー登録の乗用車と4ナンバー登録の商用車がラインナップされ、商用はエブリイ、乗用はエブリイワゴン（EVERY WAGON）を名乗る。現時点で7代51年（ただしキャリイバンを除いた場合は6代33年）の歴史があり、軽自動車の中では4番目に息の長い車名である。

マツダにOEM供給を行っているスクラム、日産自動車にOEM供給を行っているNV100クリッパー/NV100クリッパーリオ、三菱自動車工業にOEM供給を行っているミニキャブバン/タウンボックスは、この車両を元にエンブレムや一部外装パーツの変更を行ったものである。

・初代型式　　ST41V型年式：昭和57年（1982年）～昭和60年（1985年）

・２代目型式　DA41V/DB41V/DA51V/DB51V型年式：昭和60年（1985年）～平成3年（1991年）

・３代目型式　DE51V/DF51V型年式：平成3年（1991年）～平成10年（1998年）

・４代目型式　DA52V/DB52V/DA52W/DA62V/DA62W型年式：平成11年（1999年）～平成17年（2005年）

・５代目型式　DA64V/DA64W型年式：平成17年（2005年）～平成27年（2015年）

・６代目型式　DA17V/DA17W型年式：平成27年（2015年）～

いずれもイモビライザーの設定はありません。

ということでやっていきましょう。

まずはブランクキーを選定しますが、今回は比較的高年式車だったので、スズキで多いM366/367ではなくM421でした。

このシリンダーはドアに7本のタンブラーが入っていますが、イグニッションシリンダーには3本余分の計10本ピンとなっています。

まずはドアシリンダーを決めてタンブラーの位置と高さを読んでブランクキーをカットします。

無事一発でドアシリンダーが回りました。

ドアシリンダーが回る鍵ができたら、次はそのパターンに合うデータを検索して残りの3本分も追加で削ります。

作製後イグニッションシリンダーで試したところエンジンが掛かりました！

お客様はこのあとお仕事だったようで、早めにできたのでお喜びいただけました。

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