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作業場所 愛知県名古屋市
本日はダイハツ ウェイクのスマートキーを全て失くしてしまった方からの依頼で出動!!
詳しくはダイハツ ウェイク LA700前期型スマートキー追加登録をご参照ください。
この年式のウェイクはID47というタイプになっており、スマートキーを紛失した場合は車両側のECUをリセットする必要があります。
そのため、初期化後に失くしたスマートキーが見つかってもそのスマートキーは使えなくなってしまうので、よく探してから鍵屋に依頼するのをお勧めいたします。
今回はお客様が事前にJAFさんに頼んでドアは空いている状態でした。
しかし、鍵の作製はシリンダーが回っている状態でないと鍵の段差を読めないため、まずは千yぷスコープでシリンダー内部を覗きながら、タンブラーを一枚ずつ決めて(落として)いきます。
今回のシリンダーは手前に高いタンブラーがあり、その後ろに低いタンブラーがあったため落としづらく少し時間が掛かりましたが10分ほどでくるっとシリンダーが回りました。
シリンダーが回った後はその状態をキープしつつ、鍵穴の中をじーっと覗いて全部で8枚あるタンブラーの高さを探っていきます。
大体のあたりをつけたら実際に鍵を削って回るかどうか確認しますが、今回は手前のタンブラーが高くてわかりにくかったので、一本目のブランクキーでは回らず無駄にしてしまいました。
続いて2本目で違うパターン試したところビンゴ!
正しい配列がわかったので、スマートキーに収納するための非常用メカニカルキーをすの配列でカットして出来上がり!
車両に専用の登録機を接続したらピコピコ触ってあっという間に初期化完了!・・・っとなるはずが、普段使っている登録機のソフトを追加するのを忘れていてできないっ😿
慌ててお世話になっている登録機の代理店さんに相談したところ、メーカーに依頼してからアップデートできるまで約一日かかるということで、この日はお客様に事情を説明して再訪問させていただくことになりました・・・
ということで翌日。
車両に専用の登録機を接続したらピコピコ触ってあっという間に初期化完了しました(笑)
あとは、新品の片側スライドドア用3ボタンスマートキーをサクッと登録したら、開け閉めとエンジン始動を確認して作業完了です。