日産初代ルークス（NISSAN ROOX）Highway STAR スマートキー追加登録　

作業場所　愛知県名古屋市北区黒川本通

本日は平成23年式（2011年）日産ルークス（NISSAN ROOX）Highway STARのスマートキー追加登録にお客様がご来店!!

Table of Contents

日産ルークス（NISSAN ROOX）について

日産ルークス（NISSAN ROOX）は、いわゆる軽トールワゴン（軽スーパーハイトワゴン）で、初代はスズキから、2代目以降は三菱自動車工業がそれぞれOEM生産していました。
ちなみに、2014年から2020年まで販売された二代目はデイズルークスという名称に変わりましたが、現在販売されている三代目はルークスという名称に戻っています。（ややこしや）

初代
型式：ML21S(VA0)型（スズキOEM）
年式：平成21年（2009年）～平成23年（2011年）
※スマートキーはスズキと同じ楕円タイプ

2代目
型式：B21A(BA0)型（三菱OEM）
年式：平成26年（2014年）～令和2年（2020年）　
※スマートキーは三菱の四角タイプで中古スマートキーは登録不可

3代目
型式：B44A/B45A/B47A/B48A(BA1)型（三菱OEM）　
年式：令和2年（2020年）～
※スマートキーは日産のたまご型で2022年現在登録不可

※イモビライザーは全車標準装備

OEM車の追加登録について

初代ルークスはスズキが製造したOEM車両ですので、スズキの登録方法と同じやり方でできそうな気がするわけですが、実際は製造元と販売元の2メーカーが関わっているからなのかスズキと同じ方法では連結エラーとなってしまい、そのままではスマートキーを追加登録することができません。

OEM生産の車は、このルークスのように世代によってOEM供給先が変わることがあり、そうするとイモビライザーシステムがまた変わって、しかもシステムが両社折衷になるという鍵屋にとっては鬼のような所業が繰り返されています笑

そんなわけで、心の中で「OEMなんて絶滅すればいいのに・・・」なんて思いつつも、まぁメーカーさんも選択と集中ってことで仕方ないんでしょうし、両社折衷のシステムの方が謎仕様のお陰で盗難されにくいというメリットはあるかもしれません（まぁ軽自動車をハックしてわざわざ盗難する泥棒はいないと思いますがw）

上でOEM車は両社折衷と書きましたが、初代ルークスのイモビライザーシステムのほとんどは製造元のスズキと同じです。
スズキ車は、基本的にスマートキーを追加登録する場合、いったん全てのスマートキーデータを初期化して再登録する必要があるため、追加登録とは名ばかりで、やることは全紛失時と同じ作業ということになります。
ということは、途中でミスると最悪元のスマートキーでもエンジンがかからなくなる可能性があるということです。（今のところ当店では不動になったことはありませんが）

電子キーの追加登録と非常用メカニカルキー作成

ということでやっていきましょう。
いつものように車両に専用の登録機を接続して車両のコンピューターにアクセスしていきます。
初代ルークスは初めてやる車両でしたので、手探りであれやこれやとやってみましたがいずれもパスワードは抜けるもののスマートキーコンピュータを初期化できずに失敗・・・
しばし考えたのち違う方法を試してみたところ、無事に初期化して元のスマートキーと追加するスマートキーを再登録することができました♪

無事登録完了したので、続いて非常用メカニカルキー（エマージェンシーキー）を作製してスマートキーに収納したら作業完了です。

全紛失からの復旧対応について

当店では日産のスマートキー追加登録はもちろん、全紛失からの復旧も承っております。
鍵を全てなくしてディーラーに頼む場合、ディーラーに車を持ち込まないと鍵の作製はしてもらえないため別途鍵開け費用とレッカー代が必要です。

当店ではディーラーに頼む場合とは異なり、即日現場に直接お伺いし、鍵の作製やスマートキーの登録を作製を行います。
鍵をなくしてお困りの方は一度ご相談下さい。

※三代目ルークスのスマートキーは2022年（令和4年）現在、追加登録も全紛失からの初期化登録も対応できません。
※適合するスマートキーの在庫がない場合はお取り寄せとなります。
※年式・型式・グレードによっては対応出来ないケースもあります。

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