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作業場所　愛知県名古屋市西区

本日はマツダ ロードスター MAZDA ROADSTERのスマートキーを全部紛失してしまったお客様からのご依頼で出動!!

マツダ ロードスター MAZDA ROADSTER

マツダ ロードスター MAZDA ROADSTERは、1989年5月にアメリカで発売されたのち、日本国内では9月1日から発売されたオープンタイプのライトウェイトスポーツカーです。
当時は5つあったマツダの販売チャンネルのうちのユーノスから販売されて「ユーノス・ロードスター」と呼ばれていたので、おっさんの私はロードスターと聞くと自動的にユーノスが頭に浮かんでしまいます（笑）

初代
型式：NA系
年式：平成元年（1989年）9月～平成10年（1998年）

2代目
型式：NB系
年式：平成10年（1998年）1月～平成17年（2005年）

3代目
型式：NC系
年式：平成17年（2005年）8月～平成27年（2015年）5月

４代目
型式：ND系
年式：平成27年（2015年）5月～

※イモビライザーは平成17年（2005年）8月から全車標準装備

3代目NC系は全車イモビライザーキー搭載で、イグニッションキーシリンダーにカギをさしてエンジン始動するタイプですが、４代目ND系からはプッシュスタートタイプとなっています。

今回初期化登録する電子キー

お客様のお車は現行の４代目ND系ですので、適合する当店在庫の純正中古スマートキー（アドバンストキー）を準備して現場にお伺いしました。

全紛失→解錠作業

ということでやっていきましょう。
まずは運転席ドアシリンダーをサクッとピッキングして解錠します。
セキュリティが発報するのを覚悟してドアを開けましたが鳴らなくて安心しましたw

電子キーの初期化登録・非常用メカニカルキー作成

続いて登録機（テスター）を車両に接続してから車内に乗り込みスマートキーを登録していきます。
スマートキー全紛失の場合でもトヨタ車だと非常にスムーズに登録作業が進むのですが、マツダ車は登録作業に結構クセがあったりします。
今回は以前聞いた情報を試してみようとチャレンジしてみたところ、やり方がおかしかったのか失敗して登録機から「イモビコンピューターロックされたから15分後にもう一回チャレンジしろ（意訳）」と言われてしまったので、その間にドアシリンダーからサクッと非常用メカニカルキー（エマージェンシーキー）を作製します。

15分もかからずにできてしまったのでスマホでゲームしつつ時間を潰して15分経ったので、今度は正攻法で再チャレンジ！
今回は無事登録できたので、エンジン始動、リモコン操作、スマート機能の確認をして非常用メカニカルキー（エマージェンシーキー）をスマートキーに収納して作業完了です。

お客様はこの後お出かけのご予定があったそうで「なるはやで！」とお願いされていましたが、一時間ほどで時間に余裕をもって復旧することができて良かったです。

※全紛失する前に

スマートキーを全紛失してしまうとスマートキー追加登録よりも費用が多く掛かりますので、スマートキーが1個しかないという方は早めにカギの救急車黒川にて追加登録することをお薦めいたします。
全紛失の費用の1/4ほどのご予算でできますので是非！！

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