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マツダ ベリーサ(MAZDA VERISA)カードキー(スマートキー)追加登録 合鍵作製

作業場所 愛知県名古屋市北区黒川本通

本日は マツダ ベリーサのカードキー追加登録にお客様がご来店!!

MAZDA VERISA マツダ ベリーサ

マツダ ベリーサ(MAZDA VERISA)について

MAZDA VERISA マツダ ベリーサは、2004~2016年まで販売されていたセミトールワゴン型のコンパクトカーです。

11年以上フルモデルチェンジせず、デミオと統合され一代限りで販売終了となりました。
イモビライザーは、平成16年(2004年)6月販売のモデルからオプション装備となっています。
そのため、アドバンストキー/カードキーだからといってイモビライザーが付いているという訳ではありません。
普通はスマートキーだとイモビライザー搭載車なんだろうなと思ってしまいますよね。
でも、イモビライザー搭載車でなければ、ツイストノブを外してイモビライザーチップが入っていない普通の鍵で回すだけでエンジン始動できてしまいます。

お客様の鍵の状態

作業前にお客様のカードキーを拝見させていただいたところ、電池切れでスマートキーは使えない状態で、イモビライザー搭載車であればトランスポンダー(イモビライザーチップ)が入っているはずの非常用メカニカルキー(エマージェンシーキー)のキーヘッド部分が掛けて空洞になっていました。
その状態でイグニッションキーシリンダーに挿してエンジン始動できるということなのでこちらのベリーサはイモビライザー非搭載ということです。

平成19年式(2007年)型式:DBA-DC5W

今回追加登録する電子キー

今回のお客様は車屋さんで、明日の納車前にカードキーをひとつ増やさなければならないということでした。
お客様のカードキーは開け閉めのみの2ボタンタイプでしたが、当店に在庫していたカードキーは4ボタンのタイプしかありませんでした。
ベリーサはスライドドアではないのでボタンが四つあっても意味がありませんが、急いでいるのでこれでいいという事で御了承いただきました。

左の4ボタンカードキーを追加登録しました。

電子キーの追加登録・非常用メカニカルキー作成

ということでやっていきましょう。
登録機を車両に繋いでピコピコやって登録モードにしたあと、新たに登録するカードキーのアンロックボタンを押しますが反応しません(汗)
一瞬焦りましたが、よくよく考えたら電池入れるのを忘れていました(爆)
気を取り直して電池を入れて再登録したところ、無事車からアンサーバックが来て登録することができました。

ドアシリンダーOK


あとは動作確認して最後に非常用メカニカルキー(エマージェンシーキー)の合鍵を作製してドア、イグニッションキーシリンダーが回ることを確認して作業終了です。

その他マツダ スマートキー・イモビライザーキーの作業事例はこちら

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