FORD EXPLORER（フォードエクスプローラー）のスペアキー作成イモビ合鍵

作業場所　愛知県名古屋市北区黒川本通

本日は、平成26年式（2014年）FORD EXPLORER フォードエクスプローラーのイモビライザーキースペアキー作製にお客様がご来店!!

FORD EXPLORER（フォードエクスプローラー）について

FORD EXPLORER フォードエクスプローラーは、本国アメリカではSUV売り上げ14年間連続ナンバーワンってくらい売れているそうですが、日本ではそのデカさが持て余されたのかあまり売れず、2016年1月26日にフォード・ジャパンが日本市場から撤退してしまったため、それ以降は並行輸入車しか流通しなくなってしまいました。
そのため、フォード車にお乗りの方はスペアキーなどでお困りの方が多いと思いますが、イモビライザーの合鍵をやっている鍵屋さんであれば大体は対応してもらえると思います。
ただ、高年式車のスマートキー登録となるとできるところは限られると思います。

初代
年式：平成2年（1990年）～平成6年（1994年）
型式：UN46型

2代目
年式：平成6年（1994年）～平成15年（2003年）
型式：UN105/UN150型

3代目
年式：平成12年（2000年）～平成17年（2005年）
型式：U152型

4代目
年式：平成17年（2005年）～平成22年（2010年）
型式：U251型

5代目
年式：平成22年（2010年）～平成31年（2019年）
型式：U502型

6代目
年式：平成31年（2019年）～
型式：U625型

※イモビライザーは、平成10年（1998年）販売から型式によって標準装備。

イモビライザーチップの読み取りとコピー

ということでやっていきましょう。
まずはお客様のリモコンキーに内蔵されているトランスポンダー（イモビライザーチップ）を読み取ります。
いつも愛用しているイモビライザーチップのコピーマシンが、二台ともチップのデータは読み込めるけどコピーできない（汗）
で、イタリア製のコピーマシン884で読み取って見たところ、トヨタのG刻印に使用されているタイプだったのね・・・
ということで、ほとんど使うことのないG刻印用のチップを使ったところ無事コピーできたんですけど、いつもは見ない注意マークが出てきてちょっと焦りました笑

鍵足の合鍵作成とイモビライザーチップをセット

トランスポンダーのクローンチップはできたので、続いて鍵足（ホースシュー）をカットしてキーヘッドと合体させます。

まずはドアシリンダーが問題なく回ることを確認したら車両に乗り込みます。

イグニッションキーシリンダーに鍵を刺して回したところ無事エンジン始動しました♪
今回はリモコン機能無しでエンジンが掛かるだけのスペアキーでしたが、リモコンキーの登録も多分できると思うので現在正規ディーラー用と並行輸入車用の2種類の材料を発注してます。
また、全紛失の場合も対応できると思いますので一度お問い合わせ下さい。

【その他イモビライザーキーの合鍵スペアキー作業事例はこちら】

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車・バイクのイモビライザー付きの合鍵作製についてはコチラ
http://www.kagi-9948.com/aikagi/#aikagi03

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