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TOYOTA COROLLA AXIO(トヨタ カローラ アクシオ)スマートキー全紛失再登録

作業場所 愛知県名古屋市西区

本日は、平成21年式(2009年)初代 トヨタ カローラ アクシオのスマートキーを全て紛失してしまったお客様のご依頼で出動!!

平成21年式(2009年)初代 トヨタ カローラ アクシオ

トヨタ カローラ アクシオ TOYOTA COROLLA AXIOは、1966年より販売されてるカローラの派生車種です。

派生車種は他にも下のように数多く存在しています。

カローラ5ドアリフトバック、カローラアルティス、カローラEX、カローラハイブリッド、カローラミレニアム、カローラアクシオ、カローラアクシオ ハイブリッド、カローラクエスト、カローラクーペ、カローラハードトップ 、カローラリフトバック 、カローラハッチバック 、カローラiM 、カローラバン 、カローラTRD2000、カローラアクシオ”GT”(TRD Turbo)、カローラフーリア、カローラセレス 、カローラレビン 、カローラII 、カローラFX 、カローラWRC 、カローラランクス 、カローラフィールダー 、カローラツーリング 、カローラスパシオ 、カローラルミオン 、カローラスポーツ 、カローラクロス

いやぁ~カローラがゲシュタルト崩壊しそうですね笑

初代(シリーズ通算10代目) E14#型(2006年 – 2012年)

お客様のお車は、平成21年式(2009年)の初代140系トヨタ カローラ アクシオで、プッシュスタートタイプのスマートキーです。

まずは運転席ドアシリンダーをピッキング開錠していきます。

この鍵はMT-6と呼ばれている内溝特殊キーで昔は高級車にのみ採用されていましたが、スマートキー化に伴いカローラやヴィッツなどの大衆車にも採用されるようになりました。

ヒラキを入れて

鍵穴にヒラキを入れてスコープで覗きながらタンブラーをひとつずつ決めていきます。

全てのタンブラーが決まると左に15度ほど回り開錠となります。

開錠♪

このMT-6は構造上ピッキングするとこの開錠位置でタンブラーが噛み込み戻らなくなってしまいますので、再度スコープで覗きながら噛み込んだタンブラーを決めて元の位置に戻します。

続いてこのドアシリンダーを開錠するための非常用メカニカルキー(エマージェンシーキー)を作成していきます。

車両からキーナンバーを読み取ったらコンピューターキーマシンにキーナンバーを打ち込んで自動でカットしてもらいサクッと鍵の完成です。

鍵は完成♪

次はスマートキーを登録していきます。

登録機を繋いでピコピコやり、とりあえずエンジン始動できる仮のスマートキーはできたんですが、その後手持ちの中古スマートキーを登録しようとしても認識してくれません・・・

プッシュスタートタイプ

何度かやってみて駄目だったので再度調べてみたら、登録しようとしていたスマートキーよりも一世代前のスマートキーが適合するようです(汗)

思い込まずにきちんと調べてからやらないといけませんね~

セキュリティランプが点灯しています

で、一世代前のスマートキーを店に取りに戻ったところ、適合するタイプのは開閉ボタンとスライドドアの3ボタンタイプしかありませんでした(滝汗)

お客様はとにかく早くできれば今日中に鍵を作って欲しいということでしたので、事情を説明してこの3ボタンタイプのスマートキーを登録させていただく事になりました。

無事エンジン始動♪

適合したスマートキーですので今度はサクッと登録成功し作業完了です。

エンジン始動もドアの開け閉めも問題ありませんが、スライドドアのボタンを押しても何も動きません(当たり前)

適合する2ボタンの在庫がなかったので3つボタンを登録させていただきました

お客様には「すぐにスマートキーを作ってもらえたので助かった」とお喜びいただけました。

トヨタ車は平成29年頃からシステムが変わっており、現在当店で使用している登録機では対応できない可能性が高くなっております。

しかし、それ以前のスマートキーやイモビライザーキーの場合は鍵を全てなくしてしまう全紛失でも対応できる場合が多いので、「鍵をなくしてディーラーに相談したらコンピューターの交換が必要で何十万円も掛かる」と言われてお困りの方はお気軽にご相談下さい。


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http://www.kagi-9948.com/aikagi/#aikagi03

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