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SUZUKI SKYWAVE(スズキ スカイウェイブ)SS250 シャッターキー合鍵作製

作業場所 愛知県名古屋市北区黒川本通

本日は「SUZUKI SKYWAVE スズキ スカイウェイブのシャッターキー合鍵を作りたい」というお客様がご来店!!

SUZUKI SKYWAVE SS250 スズキ スカイウェイブ 第二世代(CJ43A / CK43A)

SUZUKI SKYWAVE SS250 スズキ スカイウェイブ

SUZUKI SKYWAVE スズキ スカイウェイブ250/400は、1998年から2017年まで生産されたビッグスクーターです。

お客様のは 第二世代(CJ43A / CK43A) のSS250というモデルです。

正しくはスカイウェイブなんですが、ついスカイウェーブって言っちゃうのは私だけでしょうか?

今回作成する一体型鍵(イモビライザー無し)

スカイウェイブの鍵はイモビライザー付きの物と普通の鍵がありますが今回は普通の鍵です。

お客様は純正キーと同じような、盗難防止用シャッターキーと一体になったスペアキーが良いとの事でしたので、適合するシャッターキー(キーヘッド)VM22と、シャッタキーに差し込める専用の加工済みブランクキーM417を選定して作成しました。

キーヘッドが鍵穴に干渉・他に適合ブランク無し

お客様はバイクに乗ってご来店いただいていたので出来上がった鍵で開け閉め確認したところ、シャッターキーは問題なく回りますが、シリンダーの方が奥まったところにありすぎて押し回ししようとするとキーヘッドが鍵穴に干渉して回すことができません(汗)

これはやっちまった・・・でも他に合う加工済みブランクキーは発売されていません。

ここで普通なら「合うブランクキーがないのでシャッターキーと普通の鍵をバラバラで持つしかありません」と言うところですが、お客様にできると言った手前なんとかしますよー

左が加工して作ったブランクキー

加工調整

ということでやっていきましょう。

M417より更に長いTLH V232というブランクキーのキーヘッドをシャッターキーに納まるようにカットしてヤスリで形を調整しながらピッタリはまるように少しずつ削っていきます。

次にブランクキーが外れないようにするプラスチック製のピンがはまる穴をドリルで開けます。

左のTLH V232を加工してシャッタキーVM22と合体

あとは普通に合鍵を作成して合体させて動作確認したところ、バッチリ鍵が回りました♪

シャッタキーも問題なく回ります

お客様は少しお待たせしてしまいましたが、ご希望通りに一体型の合鍵ができて大変お喜びいただけました。

ブランクキーの加工について

当店では、ただ合鍵を作成するだけではなくお客様のお好みに合わせてブランクキーの加工等も承っておりますので、ブランクキーを加工してオリジナルのキーヘッドにしたい方もお気軽にご相談下さい。

また、バイクのイモビライザーキーの合鍵の作成もできますので、他店で合鍵を作ったがエンジンが掛からなかったという方も当店にお任せ下さい。

その他バイクのシャッターキー作業事例はこちら
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