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作業場所 愛知県名古屋市北区黒川本通
本日はマツダ プレマシーのスマートキー(アドバンストキー)カードキー追加登録、イモビライザーキー合鍵作製にお客様がご来店!!
平成20年式(2008)MAZDA PREMACY マツダ プレマシー
2代目 型式:CR系 CREW/CR3W型
マツダ プレマシーは、1999年4月26日から2018年3月23日まで販売されていたミニバンです。
初代
型式:CP系 CP8W/CPEW型
年式:平成11年(1999年)4月~平成17年(2005年)
2代目
型式:CR系 CREW/CR3W型
年式:平成17年(2005年)2月~平成22年(2010年)
3代目
型式:CW系 CWEFW/CWFFW/CWEAW型
年式:平成22年(2010年)7月~
※平成17年(2005年)2月販売からグレードによりイモビライザー搭載
「23S」、「20S」、「20C‐LIMITED」は標準装備で、「20C」、「20CS」はオプション装備
平成19年(2007年)9月販売からは、「20S」、「20Z」、「23S」は標準装備で、「20CS」はオプション装備
スタートノブ
メーカーによってイグニッションノブの呼び方が違いますが、マツダの場合スタートノブと呼ばれているようです。
スタートノブ仕様の場合のイモビ搭載確率は50%ほどのようです。
判別方法ですが、メーターパネルにセキュリティーインジケータと呼ばれる、車の中にカギのマークがある赤いランプが点滅した場合は100%に近い確率でイモビ搭載になります。
セキュリティーインジケータがなければイモビなしの可能性が高くなりますが、セキュリィーアラーム系のインジケータがついている場合もあります。
ということでやっていきましょう。
当店に在庫している中古のアドバンストキー(カードキー)を登録していきます。
車のOBD2端子に専用の登録機を繋げてしばらくピコピコやって登録完了です。
登録するのは左右スライドドア対応の4つボタンアドバンストキー(カードキー)
登録後は元のアドバンストキー(スマートキー)を外に持ち出して、新しく登録したアドバンストキー(スマートキー)でエンジン始動ができるか確認して、ドアとスライドドアリモコンの開閉確認します。
左がブランクキーで真ん中のがイモビライザーチップ
このアドバンストキー(スマートキー)は、エマージェンシーキーのキーヘッドにイモビライザーチップが入っているので、万が一アドバンストキー(スマートキー)が壊れた場合でも、スタートノブを外してエマージェンシーキーを挿して回せばエンジンを掛けることができます。
お客様に確認したところ、エマージェンシーキーでもエンジンを掛けられるようにしたいという事でしたので、イモビライザーチップのクローンを作製してキーヘッドに埋め込みます。
スタートノブを外して作製したエマージェンシーキーをさせばスマートキーがなくてもエンジン始動します。
エマージェンシーキーができたら、アドバンストキー(スマートキー)を車外に出した状態でエマージェンシーキーをイグニッションノブにさしてエンジンが掛かるか確認します。
こちらも無事にエンジン始動しましたので、アドバンストキーと合体させてお客様にお渡しし作業完了です。
今回はスマートキーの追加登録でしたが、鍵を全て失くした状態からの作製も承っていますのでお気軽にご相談ください。
ちなみに全紛失の場合、マツダは最低2本イモビライザーキーの登録をしないとエンジンが始動しないため、鍵を2本登録することになります。
【その他マツダ スマートキー・イモビライザーキーの作業事例はこちら】
フォルクスワーゲン、アウディ、セアト、シュコダ、ポルシェ、アルファロメオ、ビュイック、キャデラック、シボレー、シトロエン、大宇、ダフ、フィアット、フェラーリ、GMC、長城汽車、ホールデン、ホンダ、インフィニティ、いすゞ、イヴェコ、ジャガー、起亜、ランボルギーニ、ランチア、レクサス、マセラティ、三菱、オペル、プジョー、ポンティアック、SsangYong, プロトンとボルボ、トヨタ(TOYOTA)日産(NISSAN)三菱(MITSUBISHI)富士重工業(SUBARU)マツダ(MAZDA)スズキ(SUZUKI)ダイハツ(DAIHATSU)
車の内溝キー、特殊キー、イモビライザーキー、合鍵などのご相談はカギの救急車 上飯田店 黒川店までお気軽にご相談ください。
車・バイクのイモビライザー付きの合鍵作製についてはコチラ
http://www.kagi-9948.com/aikagi/#aikagi03