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COROLLA FIELDER(カローラ フィールダー)持込み中古スマートキー追加登録

作業場所 愛知県名古屋市北区黒川本通

本日は、トヨタ カローラ フィールダーハイブリッドにお乗りのお客様がネットで購入したスマートキーの追加登録でご来店!!

 

トヨタ カローラ フィールダーは、カローラのステーションワゴンタイプで昔はカローラワゴンと呼ばれていたモデルです。

カローラの名を冠した派生車種は他にも、カローラFX、カローラⅡ、カローラセレス、カローラスパシオ、カローラルミオン、カローラアクシオ、カローラセダン、カローラランクス、カローラアレックス、カローラレビン、カローラツーリングがあります。

平成25年(2013年)式 トヨタ カローラ フィールダー(TOYOTA COROLLA FIELDER)

平成25年(2013年)式 トヨタ カローラ フィールダー(TOYOTA COROLLA FIELDER)

3代目(シリーズ通算11代目) E16#G型(2012年-)

3代目(シリーズ通算11代目) E16#G型(2012年-)


【カローラ フィールダー】

初代
型式:NZE121G/124G/ZZE122G/123G/124G/CE121G型
年式:平成12年(2000年)6月~平成18年(2006年)10月

2代目
型式:NZE141G/144G/ZRE142G/144G型
年式:平成18年(2006年)10月~平成24年(2012年)5月

3代目
型式:NZE161G/164G/ZRE162G/165G型
年式:平成24年(2012年)5月~平成31年(2019年)8月27日 に仕様変更し、ビジネスユーザーや5ナンバーワゴン需要に特化したグレード体系へ刷新され、1.5Lガソリン車の「EX」とハイブリッド車の「HYBRID EX」の2グレードとなりました。

そのため従来のカローラフィールダーはカローラツーリングと命名されました。

イモビライザー搭載車については、平成14年(2002年)9月から発売された、「S」のオートマチック車は標準装備

平成18年(2006年)10月~「1.8S」と「1.5X」は標準装備

 

お客様はネットで初期化済みのスマートキーを購入されており、事前にお電話で登録可能かお問い合わせいただいてからご来店下さいました。

トヨタのスマートキーは未登録の物か、中古を初期化した物しか登録出来ないようになっています。

今回はお客様が初期化済みのスマートキーを購入されたのでそのまま登録作業に入りましたが、この年式のスマートキーであれば当店の機械で初期化できますので、初期化していないスマートキーを購入された方もお気軽にお持ち下さい。

エンジン始動♪

エンジン始動♪

ということでやっていきましょう。

こちらのお車はプッシュスタート式になっています。

車に登録機をつないでプッシュスタートにスマートキーを近づけてピピッと追加登録します。

登録が終わったら元のスマートキーを離した場所に置いて、新しく登録したスマートキーでエンジン始動とリモコンでの開け閉めを確認します。

問題なく10分ほどで登録出来ました。

エマージェンシーキーのブランクキー

エマージェンシーキーのブランクキー

コンピューターキーマシンでカットします

コンピューターキーマシンでカットします


続いてエマージェンシーキー(非常用キー)を作製していきます。

中古で購入したスマートキーにエマージェンシーキーはついてきますが、当然別の車の鍵ですので使えません。

そのため、当店に在庫しているエマージェンシーキーのブランクキーをカットしていきます。

コンピューターキーマシンに元鍵のデータを読み込ませたら、あとは自動でカットしてくれます。

スムーズに回ります。

スムーズに回ります。

スペアキーが出来上がったらドアの開け閉め確認をして、問題なければスマートキーに収納して作業終了です。

当店では中古スマートキーを在庫していますのでお車に乗ってきていただければその場でスマートキーの追加登録ができますが、お客様お持ち込みのスマートキー追加登録も承っております。

また、全紛失からの作製もできますので鍵を全部なくし1本もなくてお困りの方はお気軽にご相談下さい。

ディーラーさんだと10万円以上したりするらしいですが、当店では全紛失の場合も5~6万でできる場合がほとんどです。

 

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http://www.kagi-9948.com/aikagi/#aikagi03

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