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作業場所 愛知県名古屋市千種区内山
本日は「錠の調子が悪く使いにくいので換えて欲しい」というご依頼で出動!!
新日軽コンポーレ1900DX(デラックス!)
既設錠室外側
拝見させていただくと、新日軽ドア コンポーレ 1900DXにアルファ社のサムラッチ錠がついていました。
この錠前は錠ケースやハンドルセットなど何年も前に廃番となっており、シリンダー以外は手に入りません。
今回は錠前の調子が悪いという事でしたが、取っ手を握って親指で押し下げる部分(サムラッチ)のパッキンが割れてなくなっていてグラグラするうえ、錠ケースの中のバネが折れており、デッドボルトが勝手に出たり入ったりして締め出される危険性もありましたので、ミワのレバー錠に切り替え交換をご提案させていただきました。
ラッチの動きも悪く、内部のバネが折れているためデッドボルトが固定されません
室内側。サムラッチレバーがガタガタです
既設錠を取り外し、新しい錠前が収まるように追加で穴あけ加工をしていきます。
正面側はもちろん、錠前を収める側面側も幅を広げます。
既設錠の座の跡がくっきり残っています
ラッチやデッドボルトが入る受け金具側も多少位置がずれますので、きちんと収まるように加工します。
今回はドアが長年の使用により下がってしまい、下枠に擦っていましたので、同時に丁番の高さ調整もさせていただきました。
今までは開閉の度に金属の擦れる嫌な音がしていましたが、それもなくなりスムーズに閉まるようになりました。
MIWA U9LA(交換後室外側)
U9DA 同一キーです。(交換後室内側)
穴あけ加工が終わったら、既設穴隠し用のエスカッションを挟んで錠前を取り付けます。
上下のエスカッションの幅を揃えて、少し大きめの物を使用しましたので、元々の錠前の跡を完全に隠すことができ見栄えよく仕上がりました。
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