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拝見させていただくと、新日軽ドア コンポーレ 1900DXにアルファ社のサムラッチ錠がついていました。

この錠前は錠ケースやハンドルセットなど何年も前に廃番となっており、シリンダー以外は手に入りません。

今回は錠前の調子が悪いという事でしたが、取っ手を握って親指で押し下げる部分（サムラッチ）のパッキンが割れてなくなっていてグラグラするうえ、錠ケースの中のバネが折れており、デッドボルトが勝手に出たり入ったりして締め出される危険性もありましたので、ミワのレバー錠に切り替え交換をご提案させていただきました。

既設錠を取り外し、新しい錠前が収まるように追加で穴あけ加工をしていきます。

正面側はもちろん、錠前を収める側面側も幅を広げます。

穴あけ加工が終わったら、既設穴隠し用のエスカッションを挟んで錠前を取り付けます。

上下のエスカッションの幅を揃えて、少し大きめの物を使用しましたので、元々の錠前の跡を完全に隠すことができ見栄えよく仕上がりました。